京雄高速公路的走向会这样调整吗？

在《雄安新区规划纲要》中提到，未来新区的高速公路网将由“四纵三横”七条高速公路组成。其中的京雄高速公路将进一步拉近雄安新区与北京的距离。

目前，京雄高速公路北京段的规划方案已经成熟，并经北京市规划国土委公示。京雄高速公路河北段还在规划中，但公路走向不少媒体进行过猜测和解读。过去比较流行的说法是京雄高速公路在涿州陶营村、东大兴庄村附近进入河北后，经固安、涿州、高碑店、定兴，在容城县与荣乌高速旧线（也称津保高速）收费站相接。

不过，最近在国家博物馆展出的“雄安新区规划沙盘”上标示的京雄高速公路走向与之前的流行说法有了明显变化。沙盘上标示的京雄高速公路进入容城后，并没有向荣乌高速旧线收费站延伸，而是稍向东南偏转，在未来容城组团容东片区的东侧与荣乌高速旧线相接，大体位置应在大河镇的王路村和留村附近。

京雄高速公路如果真得这样调整，那么，目前荣乌高速旧线上雄县西与容城两个出入口之间会增加一个出入口，并且基本上是两个出入口的中间位置。雄县西与容城两个出入口之间的距离约为16公里，如果中间增设一个出入口，那么8公里左右就能出入高速，附近百姓以后出行会更加便捷。

目前，雄安新区的总体规划已经得到国务院的批复，雄安的交通建设必然提上重要的日程当中，尤其是京雄城际。

怎么样，新区未来的交通十分值得期待吧？

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